Pendling - Bästa träningsformen?

Kan man förena nytta med nöje eller nytta med nytta kanske det ska heta i detta fall? Kan man göra cykelpendlingen till jobbet till en bra träningsform? Svaret är ett självklart JA. Känner efter vårens pendling att det tar bra de dagar jag cyklar till jobbet. In på morgonen kör jag oftast i ett jämnhårt tempo, typ 2 x 15 min eller 1 x 30 min alternativt 4 x 4 min. Hem kör jag, vid varje korsning eller trafikljus, stenhårda accelerationer och gärna att jag hänger på bilarna så länge jag orkar. Det kan i många fall bli flera minuter. Efter 3-4 "spurter" så är man rätt mör. Lägg då till att däremellan så ligger man på hög belastning. Det tar vill jag lova.
Tiden i bil kontra tiden på cykeln är i mitt fall en skillnad på ca. 10-12 minuter på den knappa 23 km långa sträckan. Detta om det inte är brutal motvind vill säga :)
Sedan spar man både pengar och miljö samt att hälsa blir bättre, en sk. win-win situation.

Ciao!

Jocke

Ett stycke idiot och rekord

Äntligen så kom varmare väder som tyvärr i skrivande stund har försvunnit. Dock så var det riktigt skönt i helgen. I lördags så körde vi ett varv på VSM banan med start i Birsta. Trevlig bana men oroväckande dålig över Roten. Vi körde i ett moderat tempo med tempohöjning i några backar samt lite lagtempokörning i Brunne.
I Brunne höll vi även på bli påkörd av en idiot som nog inte har något annat för sig än reta upp sig på cyklister. Han höll på att klippa Jenhagen som låg utanför mig när vi körde lagtempo. Sedan svängde han in på en parkeringsficka framför oss på värsta rallymanér. Han var så ivrig att prata med oss att han snubblade ut ur bilen, som då fortsatte att rulla. Tyckte för en stund att smockan låg i luften men det stannade vi en redig utskällning. Hans argument liknade en som man kan höra på dagis av en tvååring Att han hade hela familjen i bilen tycktes inte stoppa honom som inte var någon vidare förebild för sina barn vid det tillfället. När han åkte iväg så höll han på klippa mitt bakhjul. Jag säger bara att han är välkommen till Brunne under VSM, då får han fullt upp :)
Tack till Jörgens svärföräldrar som bjöd på fika i Bergeforsen det var välbehövligt.

Igår kväll så skulle jag egentligen köra ett mycket lugnt pass då benen var tokstumma men det blev mer åt det andra hållet. Jag körde mina 40 km snabbare än tidigare med linjecykeln och det i rätt blåsiga förhållanden samt att jag inte "smaskade" på för fullt heller, mystempo skulle Crille sagt. Snittet var godkända 35,1 km/h vilket jag är mycket stolt över med tanke på skicket på mina ben :) Målet att köra ett 3-milstempo på 40 km/h kanske inte är så långt borta.

Ciao!

Jocke

Alnötrampen 2012

Micke, Janne och Peder i täten

Då var 2012´s höjdpunkt avslutad. Årets Alnötramp gick som smort och nya start- och målplatsen funkade utmärkt. Det finns lite mer att fila på men i stora hela gick det jättebra. Vädret kunde varit bättre men vem kan styra över det?

Av de cirka 200 startande så var, inte  helt oväntat, Micke Henriksson snabbast på dubbeln knappt för Peder Olsson.

Kul att se alla underbara cyklister ute på vägarna och visst blev man sugen att cykla. Nu känns ändå det kul att "bara" hjälpa till för att få lite pengar till klubbkassan. Överskottet ska användas till ungdomsverksamheten för att fostra nya storcyklister. Sedan ska en viss del gå till Pallefonden så klart.

Jocke

Stilpolisens rekommendationer

Den alltid så stilfulle Pozzato

Får man se ut som helst när man cyklar landsväg? Nja det är väl klart att det viktigaste att folk cyklar men visst har mitt intresse för hur man ser ut när man cyklar ökat på sista tiden. Det är ju inte så att jag lägger mig i hur andra är klädd, för det mesta, men för mig är det viktigt att se proper och stilfull ut på sadeln.

Nu finns det ju vissa enkla grundregler som man kan följa om man nu vill se lite stilfull ut. Gör detta och ni kan lugnt cykla vidare med stil.

• Om man använder glasögon ska skalmarna alltid ligga utanför hjälmremmen.
• Kläder och hjälm ska vara snyggt synkroniserade med varann.
• Bär aldrig långbyxor till kortärmat. Kortbyxor till långärmat funkar. 
• Strumporna ska vara mestadels vita eller helvita. De ska inte vara av ankelmodell och heller inte av längre stuk. Ca. 5-7 cm ovanför skon funkar alldeles utmärkt.
• Benen ska vara rakade. Håriga ben och cykelbyxor har aldrig sett bra ut.
• Cykelflaskorna ska matcha cykeln och vara av modell mindre, 500 ml. Jag tycker att stora flaskor funkar hyfsat vid längre turer där funktionen är viktigast. Dock så ska flaskorna matchas mot cykel.
• Extra slang, verktyg, pump mm ska förvaras i ryggfickan. Ingen sadelväska ska användas. Nu ska väl tilläggas att jag fuskade med det i Italien men hemma är det ingen sadelväska som gäller. Om sadelväska måste användas så ska det vara en liten, mycket liten.
• ...och det absolut viktigaste. Hur jäkla trött och sliten du är så visa aldrig detta. Uppvisa alltid en "cool" fasad.

Om ni är riktig intresserad så finns den totala guiden till en stilfull cyklist här.

Lycka till!

//Jocke

Haveri x2

Tog ett snabbpass innan lunch idag och det var dax för fyror. Har inte kört fyror på evigheter känns det. Tempocykeln med nya sadeln skulle testas och mina gamla Shimanohjul fick duga. På "Skatarakan" i lätt medvind och dryga 50 blås så kröp däcket ur fälgen vid ventilen. Fan!! Släppte ur luften för att kränga tillbaka däcken vilket gick enkelt. Sedan när jag skulle pumpa upp med min kolsyrepump så var den tom. Fan igen!! Sur och småirriterad så var det bara att cykla hemöver på fälgen. Efter 10 km svängde jag in på Lindbloms Sport för slangbyte och luftpåfyllning. Vad har jag lärt mig av detta? Jo, använd pump eller ha extra patroner med dig.

Ja just det. Nya sadeln var kanon! Tack Roger.

Ciao!

Jocke

Bortlängtan

Har en stor stor längtan från detta land och väder. Inte blev det bättre när jag såg gårdagens etapp då de cyklade på "våra" vägar mellan Amelia och Acquasparta. Solen sken, ängarna grönskade och tempen var hög.
Kanske ska söka jobb på e.on i Italien eller köpa en liten gård med olivodling?!

Jocke

Girot rullar vidare så också min träning

Vilka härliga etapper vi fått se sista dagarna. Lördagens etapp till Rocca di Cambio blev tuffare än väntat. Terrängen var upp och ner hela tiden och påminner mig om lägret i Italien. De snuddade vid vårt område med bara några mil. Skyltarna efter vägen pekade på vårt Leonessa, det bortglömda Leonessa men det underbara fiket.

Förra veckans träningstillfällen var inget att skryta med. "Bara" fyra pass men ändå sju timmar var väl ändå helt ok. Vilade torsdag till lördag och det behövde kroppen. Klämde till med ett 3,5 h pass i moderat tempo igår och höll mig med god marginal, 0,5 km/h, över skamgränsen 30 km/h, puh.
Imorgon på girot så kommer etappen Civitavecchia-Assisi. Efter ca 100 km kommer cyklisterna in på vägen mellan Amelia och Acquasparta som vi cyklade. Läge att drömma sig bort när man ser inspelningen på kvällen.
Forza!

//Jocke

Kylig cyklist

Det vill jag kalla mig efter morgonens pass. 42 km runt nollan var i kallaste laget med de kläder jag hade men solen sken och fåglarna kvittrade, tror jag, när jag tog vägen över Matfors. Nu väntar hemcykling i motvind och regnstänk. Tempen är dock på "behagliga" +10 grader och det bästa av allt...knäontet är borta till 99%.

//Jocke

Giro d´Italia

Äntligen så är det igång, Giro d´Italia. I mina ögon det vackraste, bästa och mest spännande etapploppet man kan hitta. Tre veckors cykelporr väntar framför burken med världens bästa kommentatorer, Vacchi och Adamson.
För egen del så blev denna veckas träning lite sisådär. Knappa 5,5 timmar och 170 km är väl inget att skryta med men knäontet är nästan borta, tack vare lite extra vila.
Nu väntar en ny vecka med nya möjligheter och ungefär samma dos. Tiden att träna är inte mycket just nu så man får ta de stunder som ges. Förra veckas glädjeämne var att jag spräckte 70 km/h vallen. Nu satsar jag mot 80 knyck. Forza!!

Ciao tutti!

Jocke

Gungor och karuseller

Dryga 38 i snitt till Bommen från Nacksta utan att ta i allt för mycket var en riktig boost för självförtroendet på gårdagens hemfärd från jobbet. Okey det var skamligt bra medvind/"sida med" men ändå. Ibland behövs dessa pass också. Tyvärr så varade det tills i morse då motvinden var lika påtaglig som gårdagens medvind men dessa pass behövs likaväl också.
"What goes up must come down"
Dagens tankar :)

//Jocke

Knäont

Knäontet från Italien har hängt med hela helgen så en vila under måndagen och tisdagen var ett måste. Med lite support från Roger så har jag även justerat sadelhöjden som var 15 mm för låg!! Inte undra på att jag fick ont i knäna. Med rätt sadelhöjd så körde jag en 3-mil innan jobbet och knäontet var inte lika påtagligt, dock så fanns den där hela tiden. Det känns en aning oroväckande. Höjden på sadeln gjorde en stor skillnad där det främst märktes i backarna. Det var lättare att hålla jämnt och bra tryck.
Formen är dock fortfarande stabilt dålig och känslan av ömmande knän gör inte saken bättre.

//Jocke