Alnötrampen

Då var Alnötrampen genomförd. Det var faktiskt första gången jag kom i kontakt med loppet. Jag var på väg att cykla det ifjol men blev krasslig och avstod. I år var jag dock på arrangörssidan vilket var riktigt kul. Allt gick, i det stora hela, enligt plan och arrangemanget blev lyckat trots det lite sämre vädret. Jag är tämligen övertygad om att uppslutningen varit än bättre om vädret hade varit stabilare och varmare. Med lite finslipning på vissa detaljer och ändringar på andra ser jag att detta lopp kan återfå deltagarantalet som det en gång i tiden hade. Dock så krävs, som med allt annat, en hel del arbete och engagemang. Engagemanget finns där men frågan är om vi alla har tiden att lägga på det. Vi får se nästa år.

Ikväll ska jag sparka igång träningen igen efter några dagars vila pga. förkylning. Uppehållet passade ju bra nu när det ändå har varit annat att tänka på. Nu väntar en vecka med mycket ledighet och förhoppningsvis mycket cykling och tid med familjen.

Tävlingspremiär-tempo

Tävling och tävling, det var en träningstävling på Sättna ikväll men får man på en nummerlapp på ryggen så spelar det ingen roll om det bara är träning. Hornen växer ut och prestigen måste försvaras. Tävling var uppgjord så att vi körde 4 stycken varv på racebanan, totalt knappa 18 km. Resultatet från detta genererade heatuppdelning i "dragrace" på ca. 6-700 m. Trea efter tempot och trea efter dragracet är över förväntan. Tom som vann var ju inget att göra åt. Han skrämde mig redan på parkeringen med sin grymma tempohoj. Sedan hade vi klubbens tempokung, Jocke J, som tog andraplatsen.
Vi fick nog uppleva det mesta vädermässigt med sol vid start och regn under loppet. Lägg därtill vädergudarnas hårfön på högst farten så förstår ni att det var ostadiga förhållanden.
Hur som helst så var detta koncept en succé. Det bästa var dragracet som var både nyttigt och jäkligt underhållande. Jag hoppas på en repris någon gång i framtiden.
Nu är det läge att uppgradera hojen för fler tempolopp för jag fick nog en liten blodad tand för det här med tempo.

Innan loppet så gratulerade vi vår egen Willy som i måndags fyllde 70 år. Nu kommer han att få njuta av en resa till cykel-VM i Köpenhamn till hösten för det är han värd. Grattis!!

Racekväll

En kul tävling ni inte vill missa!!

Info från sundsvallscyklisterna.se ;
Till onsdagskväll den 25 maj vill vi att ni dammar av er gamla tempodräkt och smörjer upp er asfaltsglidare, för då har Sundsvallscyklisterna fått låna Sundsvalls Raceway för lite miljövänligare racing…

OBSERVERA! Det är grusväg från Kovland upp till Sundsvalls Raceway.

Anmälan på plats eller (helst) i förväg, så vi kan planera kvällen lite bättre. Klasser från Nybörjare/ungdom till veteran

Genomförandet!
Vi kommer att köra två tävlingar under kvällen:
Vi inleder kvällen med ett individuellt tempolopp.
Detta på en rundbana, bestående av flygrakan (dragracinbanan) och en transportväg tillbaka.
Så det blir två rakor på drygt 2km vardera och sen lite utsvängda svängar för att kommar på spåret igen.
Från 5km för de yngsta till upp till 20km för lite äldre med massor av ork i benen :)
Starten på tempoloppet sker utan starter som håller i cykeln, utan cyklisten skall ha en fot i backen då startsignalen ljuder.
Individuell tidtagning för placering.

Därefter kör vi ett elimineringslopp (dragrace).
På dragracingbanan, i motsatt körriktning jämfört med dragracingbilarna, så det är ju bara att hoppas på att alla sånna håller sig därifrån :)
Cyklisterna startar 4st i bredd (banan är rejält bred).
Det är inte tillåtet att snedda över banan för att lägga sig bakom motståndare och ta rulle på dem.
Banan är i sinnet avdelad i fyra raka filer, som varje cyklist skall hålla sig inom, så det blir ett äkta och ärligt dragrace :)
Banan är cirka 2km, spikrak, med ett litet motlut i början.rakt fram.
Resultaten från tempoloppen ger placeringarna i eliminerings-stegen.
Det blir 4 startande i varje heat.
Starten på elimineringen sker utan starter som håller i cykeln, utan cyklisten skall ha en fot i backen då startsignalen ljuder.
Ingen tidtagning på elimineringen, bara placering.

Utrustning.
Hjälmtvång oavsett ålder och erfarenhet.
Landsvägscykel för linje och tempo är tillåten oavsett moment av tävlingen.
Barn, nybörjare och ungdom får köra på mountainbike i brist på landsvägscyklar att tävla på.

Vägbeskrivning.
Kör till Sundsvall.
Åk västerut till Bergsåker, endera via Timmervägen från Birsta, eller via E14/Timmervägen från stan.
Kör väg 86 från Bergsåker 1mil västerut till Kovland.
Sväng vänster i första lite större korsningen (skyltat Ånäsparken och Kyrkan).
Kör ett par trehundra meter och sväng sedan vänster igen, mot Norrbäcken.
Kör den vägen länge (grusväg).
Strax efter skylten att "Allmän väg upphör" så ligger banan (nån kilometer kvar bara).
Då ni kommer in genom grindarna till dragracingbanan, så håll åt vänster och kör transportvägen upp till den nybyggda klubbstugan och lekparken.
Parkera i närheten, men lämna transportvägen fri för cykeltävlingen.

Segrare i respektive deltävling och totalsegrare ska koras, allt för att fastställa kvällens raceress.

Plats: Sundsvalls Raceway

Datum: 25 maj

Samling: kl. 17.30–18.00

Första start: ca 18.20

Anmälan: sundsvallscyklisterna@scf.se

Kontaktpersoner:
Joakim Jenhagen 073 – 460 46 59
Peder Lindström 070 – 878 42 47

Kort kort

Äntligen premiär för kort kort denna säsong hemma i Sverige. Då menar jag kortbyxor och kortärmat och inget annat. Det andra skulle inte kläda mig vad jag vet. I år har jag varit mer försiktig med att ta av mig för tidigt. Oftast så råkar jag ut för en förkylning som jag inbillar mig beror på för tunnt klädd. Hur som helst så i Kävsta åkte knä- och armvärmarna av och den underbara känslan infann sig snabbt.
Dagens pass blev, som de flesta, mycket trevligt men blåsigt. Vi var fem som rullade iväg från Vängåvan och ytterligare två anslöt i Skönsberg för att i Bergeforsen rulla en annan sträckning. Idag dök ytterligare en ny cykelbekantskap upp, Micke. Jag hoppas och tror att han fick mersmak för detta och dyker upp fler gånger. I alla fall var det bra jobbat med, om du ursäktar mig, den gamla "härken". Jag hade vikt ner mig på en gång om vi bytt hoj :)

Nu avnjuter jag Girots 15:nde etapp till Val di Fassa, endast 230 km med nästan bara berg. Mina 130 km idag verkar otroligt futtiga men jag känner mig rätt nöjd ändå.

Nu startar Girot på allvar

Äntligen så drar Girot igång på allvar. Nu väntar tre riktigt tunga dagar för cyklisterna med bergsmålgång men tre underbara dagar för oss cykelnördar som följer spektaklet. Jag har dock inga höga förhoppningar på "Gotland" men kan han var med och visa upp sig på någon av dessa tre etapperna i slutet så är alltid det glädjande. Efter att sett Contador på Etna så vet jag inte vem som ska utmana honom. Jag viker en extra tumme för Nibali som kanske kan sätta käppar i hjulet för Contadors framfart. Det skulle vara riktigt kul om en Italienare stod högst upp på podiet i Milano den 29 maj.

Igår hängde jag med Njurundaklungan på kvällen. Vi var tre stycken som körde ut mot Löran och runt Björköfjärden. Tempot var mer distansfart än tempo men vi snittade ändå knappa 32. Passade på att dra mycket och köra några ryck i backarna för varierad träning. Sällskapet var mycket trevligt och vädret vad underbart. Det kommer att bli ett riktigt trevligt gäng i Njurunda denna sommar. Häng med du med!!

Jag måste ha gjort något rätt

Iskall väntade jag ut skitvädret och fick ett ruskigt fint pass på kvällskvisten. Rädslan för att skita ner den nyservade smalhjulingen gjorde att valet föll på MTB:n. Tanken för kvällen var att köra en längre tröskel. Nu blev det 60 minuters tröskel med 0 minuters upp- och nervärmning. Fick ett bra flyt på cyklingen redan från första metrarna så jag malde på hemifrån, runt Rotvik och sedan ut till Essvik. Benen kändes riktigt skapliga och jag körde i ett bra och kontrollerat tempo. Det riktigt glädjande var att på de 30,5 kilometrarna så snittade jag 30,3 km/h!! För mig som en dödlig motionär betyder det att jag sprängt en, för mig, magisk gräns. Körde ett liknade pass förra året men då längre in i sommaren på bara 18 km. Då låg jag på runt 27-27,5 km/h med samma vindförhållanden men dock mycket varmare. Detta betyder att jag måste gjort någonting rätt. Hurra!!

Stöd Mustaschkampen

Gör som jag och många andra och stöd Roberto Vacchi i kampen mot Prostatacancer. Surfa in på länken till höger. Till priset av en slang så gör du skillnad.

Söndagsdistans 22 maj

På söndag håller vi tummarna att temperaturen är högre och solen skiner när vi kör vårt distanspass. Denna gång samlas vi vid Vängåvan kl. 09:00. Vi kör rundan; Vängåvan-Bergeforsen-Indal-Bergsåker-Matfors-Viforsen (alt. via Sörfors)-Vängåvan. Det borde bli mellan 100 och 115 km beroende på vägval vid Marmen. Tanken är att ta en kaffe på Dannes i Matfors så tag med pengar. Om man inte vill köra så långt kan man ju alltid kliva av i Bergsåker. Jag kommer att cykla hemifrån så vill någon slå följe från Njurunda så hör av er.

Gårdagens vilodag på Girot var lika med vilodag hemma i Bunsta. Vila från både TV-tittande och träning. Däremot så var vi på en fantastisk trevlig konsert i GA-kyrkan där dottern uppträdde med sin och alla andra körer på Kulturskolan här i Sundsvall.
Medans Girot återupptar tävlandet idag med etappen Termoli-Teramo så ska jag försöka mig på några intervaller i skitvädret. Föga inspirerande men stunden efteråt går inte av för hackor.

Jag är kluven

Samtidigt som jag imponeras av Contadors körning uppför Etna kan man inte låta bli att tänka på "Clenbuterolaffären". Ska man bli exalterad av dagens lektion eller ska man vara lite avvaktande. Hur som helst skulle det vara tråkigt för hela Girot, ja hela cykelsporten, om han nu vinner Girot och senare under juni blir fälld. Nu är inte jag så insatt i affären men man kan ju bara hoppas att han inte vinner eller om han vinner blir friad.
Synd att "Gotland" inte hade en av sina bättre dagar idag men skam den som ger sig Thomas, Forza!!

Skamligt nog så gav jag upp efter dryga två timmar idag på distansen. Körde ut efter lunch idag med målet att köra 3-4 timmar. Jag hankade mig bort till Matfors runt Marmen och tillbaka i ihållande regn. Inte så roligt men dyblöt och iskall gör ingen glad. Rädd för att dra på mig en redig förkylning så rundade jag av med "bara" dryga två timmar. Bättre än inget men veckan har ändå varit bra med tre kvalitétspass.

God kväll!

Borta?!

Blir lite trött då jag ägnade en timme igår kväll för att skriva ett inlägg med bilder och byta färg och annat på bloggen. Idag så lyckades Blogger.com slarva bort allt som gjorts sedan i onsdags, suck!!

Tänkte iaf ha lite Girotema i veckorna tre med den vackra färgen rosa. Hoppas på en skärpning från Blogger.com.

God kväll!

Girotema

Det finns ett enda tillfälle jag skulle acceptera att bära en rosa tröja. Det kanske inte är så svårt att ana vilken tröja det skulle vara. Nu kommer det aldrig att hända i det verkliga livet utan kanske i en riktig skön dröm någon natt.
Hur som helst så tänkte jag ha lite Girotema här på bloggen under veckorna tre.


Idag så körde de på för mig känd mark. Vägar som vi för dryga månaden rullade i skön hetta och ett stort leende på läpparna. De passerade bl.a Sant´Oreste med det fantastiska mackorna. En kort stund senare, eller som Roger brukar säga; "Ett stenkast", Fiano Romano med den mumsiga Italienska glassen och den vackra tjejen på pizzerian. De som var med vet vad jag menar. Jag längtar tillbaka till det vackra cykellandet men kommer att njuta av, i mina ögon, det vackraste och bästa etapploppet i världen.

Buonasera!

Skön snabbdistans

Idag fick Jörgen och jag en riktigt bra genomkörare hemifrån Bunsta och runt Marmen. Vi hade bestämt oss för att köra i ett jämnt och halvhårt tempo. Trots lite stumma ben sedan i måndags så gick det riktigt hyfsat och vi kunde bibehålla farten hela passet utan problem. På de knappa 63 kilometrarna lyckades vi ligga på dryga 34 km/h i snitt. Det tycker jag är relativt bra med den kuperade banan och det inbjuder till en kraftig förbättring vid varmare och mindre blåsigt väder.
Riktigt kul att träna med Jörgen då vi ligger på samma nivå. Tröttnar Jörgen så tröttnar jag.
God kväll!

Tragiskt

Efter gårdagens tragiska händelse så är väl hela cykelvärlden omskakad. Bilderna som kablades ut i direktsändning på den då avlidne Wouter Weylandt var hemska och chockerande. Att han då redan var död visste vi framför tv:n inte men av det vi såg kunde man ana det värsta tänkbara. När sådant här händer får man en tankeställare på vad som är viktigt här i livet. Jag kan nog förstå att många av de som tänkt kämpa om slutsegern har tappat lite av gnistan. Nu så gjorde arrangörerna det bästa tänkbara att neutralisera dagens etapp till Livorno och köra etappen som en hyllning till Wouter. Jag han hem och följde sista milen in mot mål. Målgången blev mycket känslosam för många av cyklisterna och Leopard-Trek tillsammans med Wouters bästa vän, Tyler Farrar (Garmin-Cervelo9, skar mållinjen i samlad trupp. Den var känslosam inte bara för cyklisterna utan för oss alla som följde det på tv:n.



Nu kommer årets Giro inte att bli riktigt som sig bör men jag hoppas att vi får se många fina etapper från, i mina ögon, det bästa etapploppet i världen.

Vila i frid Wouter

Alnötrampen

Jag hoppas att ni bokat in söndagen den 29 maj i kalender. Javisst är det Mors dag men även Alnötrampen. Passa på att trampa runt ön ett eller ett par varv så kan ni uppvakta diverse mödrar på eftermiddagen.
Igår kväll så var det möte inför loppet och allt går väl enligt plan. Det enda vi inte kan boka är bra väder men vi viker alla tummar vi har och hoppas på det bästa.
För mer info klicka in på Sundsvallscyklisterna
Välkommen!

Slättmorundan

Vilken kanonrunda det blev idag runt Slättmon. Lagom tempo, dryga 32 km/h i snitt på knappa 120 km, och trevligt sällskap gjorde detta pass till en av de bästa detta år i Sundsvall. Som grädde på moset så öppnade Café Pomodoro enbart för oss och serverade goda mackor med kaffe. Molto Bene!!
Dock så blev Skönviksbacken övermäktig idag och krampen smög sig på så sakteliga.
Jag är lite imponerad över mig själv ändå att jag klivit upp ett steg till i år trots nästan fyra månaders träningsuppehåll i höstas pga. förkylning. Det verkar som Toms recept på träning gjort susen. I så fall, tack!!

Sedan på begäran så publicerar jag korten (Foto: Jörgen S) på en trevlig Italiensk cykelpensionär som några grabbar stötte på i Cottanellostigningen på lägret. Observera klädseln! Klockan är ca. 11 på dagen och temperaturen är garanterat över +20 grader. Det är som sagt viktigt att svettas in sommaren :)

Trevlig fortsättning på helgen!

Grattis gubben!

Oj vad tiden går fort! Åtta år fyller "lillgubben" idag och det firas inte med tårta utan plättar med grädde och sylt. Det var så han ville ha det.
Dagen inleddes med en skattjakt runt om i huset och han har väl aldrig klivit ur sängen så spänstigt som han gjorde då. Ett tjugotal plättar senare så spelas det ukulele för fulla spett i rummet. Jag tror han är rätt nöjd med denna dag trots att det varit en skoldag :)

Grattis!!

Ny tempobana med iskalla ben

Tyckte att det var dax att ha en tempobana med en "riktig" distans här i Njurunda. På dagens pass så mättes en sträcka mot Lörudden ut med vändpunkt ca. kilometern innan Löran.
Start: 50 m in från korsningen mot Lörudden vid bilverkstaden.
Vändpunkt: Vid mötesplatsskylten och 30-skylten innan backen ner mot Löran.
Distans: 30 km
Höjdmeter: 179 m

Hur som helst så körde jag denna idag med lite högre intensitet och benen blev aldrig varma (=tvärstumma) och hela jag var som en ispinne när jag kom hem. Nu kom jag ihåg varför jag slutade åka längdskidor :)

Klämde in ett pass med skohorn

Det såg inte ut att finnas en chans till ett träningspass idag men med lite fantasi och jäklaranamma verkar allt gå. Medans ungarna käkade middag gjordes säsongpremiär på Gruvberget. Hade inga större förhoppningar på något bra pass eftersom jag inte ätit på drygt 6 timmar och benen stumnade när jag gick uppför källartrappen men försöka måste man göra. Dock så blev andra vändan i lätt snöfall uppför tangerat rekord. Se där, inte illa!! Tredje vändan var bedrövlig så jag avrundade med en tjuga runt sjöarna istället. Sista kilometrarna så jäklades bakväxeln och när jag kom hem för att justera den så ramlade bakhjulet av. Snabbkopplingen hade visst lossat vilket är andra gången på dessa Mavic. Lite oroande eller bara dåligt fastsatt av mig. Det var trots allt första passet på MTB:n för denna säsong.
Ute faller nu snö och vad jag tycker om det behöver jag inte skriva men tankarna far iväg till en betydligt varmare plats.

Buonasera!